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若單純地提速度則將造成加速度過大，

施工升降機變頻解決方案

一  施工升降機說明 

目前的建筑施工升降機，按照速度可以分為三種： 0~40m/min的低速梯； 0~63m/min的中速梯；0~96m/min的速梯。普通升降機的控制方式都是通過接觸器控制來實現(xiàn)，速度單一、啟/制動沖擊大，對結(jié)構(gòu)和機構(gòu)損壞較嚴(yán)重，電氣元件也易損壞，且運行速度比較低，一般為34~38m/min，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。

若單純地提速度則將造成加速度過大，結(jié)構(gòu)及機構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損，降低運行的可靠性。隨著建筑樓層的增加，過400m的層建筑，全部采用96m/min的速梯，以提施工效率。采用制動電阻來釋放施工升降機下行時的能量，需要巨大的制動電阻。長時間的制動（400m長距離，連續(xù)制動時間過5分鐘），存在極大能源浪費和一定的安全隱患。

二 系統(tǒng)簡介 

     整個電氣系統(tǒng)由plc、ke200變頻器、能量回饋單元、主傳動電機、減速箱、交流輸入電抗器、變壓器、操作手柄等組成，控制升降機的啟停、上下、快慢、開閘抱閘及各種保護(hù)，從而實現(xiàn)升降機效、安全的穩(wěn)定運行，并將升降機下放時產(chǎn)生的再生能量回饋至電網(wǎng)，達(dá)到較好的節(jié)能效果。

三 方案優(yōu)勢 

(1)效率，其運行速度可達(dá)60～70m/min，是傳統(tǒng)升降機運行速度(34 m/min)的兩倍。

(2)能夠?qū)崿F(xiàn)能量回饋，制動效果好，并可以節(jié)省大量能量。

(3)低頻轉(zhuǎn)矩。

(4)有效的解決了機構(gòu)的傳動沖擊，延長了齒輪、滾輪、軸承、齒條的使用壽命。由于變頻系統(tǒng)具有限流的功能，降低了電機啟動時對電網(wǎng)的沖擊電流，緩解了用電設(shè)備間的相互影響。

(5)變頻調(diào)速系統(tǒng)具有完善的安全保護(hù)功能。如欠壓，過壓、過轉(zhuǎn)矩、過電流保護(hù)等，使整個電控系統(tǒng)的可靠性、安全性得到保證。

(6)由于系統(tǒng)為低速制動，制動器相對轉(zhuǎn)動摩擦小，大大延長制動器的使用壽命。

(7)與傳統(tǒng)的非調(diào)速升降機相比，乘坐舒適性大為提。