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　　但在中國(guó)船舶重工集團(tuán)旗下重慶海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司，卻是一番蒸蒸日上的景象。今年上半年，海裝風(fēng)電新增裝機(jī)容量同比增幅達(dá)154%，在此基礎(chǔ)上，新接訂單又增長(zhǎng)了10%。為什么海裝風(fēng)電能逆勢(shì)上揚(yáng)？身處產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，企業(yè)當(dāng)如何堅(jiān)守？記者帶著這個(gè)問(wèn)題走進(jìn)了海裝風(fēng)電公司。

　　走穩(wěn)走好再走快

　　“欲速則不達(dá)。在售后力量跟上之前，我們寧可少接一些訂單”

　　在前不久召開(kāi)的半年工作會(huì)上，海裝風(fēng)電銷售部報(bào)告了喜訊——上半年新接訂單增長(zhǎng)了10%。在產(chǎn)能過(guò)剩的當(dāng)下，這算是不錯(cuò)的成績(jī)了。但中船重工總經(jīng)理助理、海裝風(fēng)電董事長(zhǎng)楊本新并沒(méi)有顯得很興，反而嚴(yán)肅地問(wèn)：“我們準(zhǔn)備好了嗎？”

　　“欲速則不達(dá)。如果放開(kāi)接單，訂單再多些也沒(méi)問(wèn)題。但售后服務(wù)人員培訓(xùn)還需要時(shí)日，在售后力量跟上之前，我們寧可少接一些訂單。”楊本新說(shuō)，“海裝風(fēng)電成立伊始，就是奔著做百年企業(yè)去的。我們寧可眼下步子慢一點(diǎn)，也要保證豎一臺(tái)風(fēng)機(jī)就立一個(gè)標(biāo)桿。”

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打，是海裝風(fēng)電在自身成長(zhǎng)過(guò)程中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。中船重工下屬重慶齒輪箱有限責(zé)任公司，是中國(guó)早的風(fēng)電設(shè)備零部件供應(yīng)商之一，中船重工因而早就嗅到了風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。但作為整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，中船重工卻是后進(jìn)入者。“當(dāng)時(shí)有的企業(yè)買(mǎi)來(lái)圖紙就生產(chǎn)，一投產(chǎn)就賺錢(qián)。但中船重工管理層要求我們必須嚴(yán)格走完樣機(jī)試運(yùn)行、小批量試生產(chǎn)試運(yùn)行全過(guò)程，在產(chǎn)品質(zhì)量有保障之后才可以量產(chǎn)。”海裝風(fēng)電總經(jīng)理余紹清說(shuō)，“整個(gè)過(guò)程要幾年，等走完全過(guò)程，市場(chǎng)已經(jīng)趨于過(guò)熱。”

　　“但現(xiàn)在回頭看，穩(wěn)扎穩(wěn)打是對(duì)的。”余紹清說(shuō)，因?yàn)榉�(wěn)扎穩(wěn)打，海裝風(fēng)電沒(méi)有在市場(chǎng)過(guò)熱的時(shí)候盲目擴(kuò)張產(chǎn)能，如今市場(chǎng)不好的時(shí)候反而可以輕裝上陣；因?yàn)榉�(wěn)扎穩(wěn)打，海裝風(fēng)電產(chǎn)品以品質(zhì)見(jiàn)長(zhǎng)，在市場(chǎng)由追求裝機(jī)數(shù)量轉(zhuǎn)向追求產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行能效的當(dāng)下，海裝風(fēng)電機(jī)組獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。

　　“風(fēng)電是長(zhǎng)跑，如果體力分配不好，就算一開(kāi)始，后也會(huì)落下來(lái)。所以我們提出走穩(wěn)走好再走快。”楊本新說(shuō)，“一臺(tái)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命是20年，每天運(yùn)行二十幾個(gè)小時(shí)，對(duì)裝備質(zhì)量和售后服務(wù)品質(zhì)要求都非常。經(jīng)過(guò)前一階段調(diào)整，市場(chǎng)已步入理性發(fā)展階段，只有把步子走穩(wěn)，把品質(zhì)做強(qiáng)，才能越走越順暢。”

　　有技術(shù)才能走得遠(yuǎn)

　　“這兩年倒掉的基本都是依賴許可證引進(jìn)、不掌握核心技術(shù)的企業(yè)”

　　“除了要穩(wěn)扎穩(wěn)打外，在制造業(yè)，有技術(shù)才能走得遠(yuǎn)。”楊本新說(shuō)，這是他10年風(fēng)電從業(yè)經(jīng)歷的感悟，“這兩年倒掉的基本都是依賴許可證引進(jìn)、不掌握核心技術(shù)的企業(yè)。”

　　中船重工會(huì)進(jìn)入風(fēng)電設(shè)備行業(yè)，也是因?yàn)橛兄�天然的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)電是船舶的逆向過(guò)程：船舶靠電力帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)，從而推動(dòng)船舶前進(jìn)；而風(fēng)電則是靠風(fēng)力帶動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而產(chǎn)生電力。因此，國(guó)際上早做風(fēng)電的基本都是造船企業(yè)，時(shí)至今日，風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證仍然是船級(jí)社在管理。

　　但風(fēng)電技術(shù)起源于歐洲，中國(guó)企業(yè)基本是靠引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新獲得技術(shù)，海裝風(fēng)電也不例外。但與多數(shù)通過(guò)從國(guó)外購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)許可證獲得技術(shù)的企業(yè)不同，海裝風(fēng)電走的是先聯(lián)合研發(fā)、再主導(dǎo)設(shè)計(jì)，終實(shí)現(xiàn)自主研制的技術(shù)引進(jìn)之路。

　　在風(fēng)電設(shè)備行業(yè)興起之初，買(mǎi)許可證的方式讓我國(guó)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化和上批量，但它對(duì)企業(yè)發(fā)展的限制也顯而易見(jiàn)：一來(lái)買(mǎi)許可證買(mǎi)不來(lái)核心技術(shù)，企業(yè)創(chuàng)新能力受到限制；二來(lái)買(mǎi)許可證得承諾產(chǎn)品只在中國(guó)市場(chǎng)銷售，企業(yè)無(wú)法通過(guò)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)化解產(chǎn)能過(guò)剩壓力。

　　“我們也想過(guò)買(mǎi)許可證，但在簽合同前一天賣家突然反悔，賣給了別的企業(yè)。我們是賭氣才自主研發(fā)的。現(xiàn)在看來(lái)是因禍得福了。”海裝風(fēng)電副總經(jīng)理陶友傳說(shuō)，“臺(tái)風(fēng)機(jī)我們是和一家歐洲企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的，之后的產(chǎn)品都是我們主導(dǎo)研發(fā)。”

　　率先掌握核心技術(shù)，讓海裝風(fēng)電的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)走在了行業(yè)前頭。目前海裝風(fēng)電已經(jīng)研制出覆蓋我國(guó)各種地理和氣象條件的低溫型、潮間帶型、原型、近海型等多系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其主導(dǎo)研制的2兆瓦雙饋型風(fēng)電機(jī)組，是國(guó)內(nèi)臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、通過(guò)德國(guó)船級(jí)社gl認(rèn)證和國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)dewi檢測(cè)的風(fēng)電機(jī)組，也是目前同類機(jī)組中裝機(jī)數(shù)量多的。

　　去年底，海裝風(fēng)電又自主研制出5兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組，從此結(jié)束了風(fēng)電設(shè)備主要依賴引進(jìn)技術(shù)的歷史。該機(jī)組是目前同類機(jī)型中“風(fēng)輪直徑大、機(jī)頭重量輕、發(fā)電量”的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，目前已進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。

　　堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向，使海裝風(fēng)電具備了在國(guó)際市場(chǎng)上和大型跨國(guó)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。去年，海裝風(fēng)電2臺(tái)風(fēng)電機(jī)組在美國(guó)愛(ài)荷華州成功并網(wǎng)。與此同時(shí)，海裝風(fēng)電還在丹麥成立了研發(fā)中心，為進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

　　找新業(yè)務(wù)提效益

　　“賣設(shè)備不怎么賺錢(qián)，售后服務(wù)毛利率卻得多。”

　　企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，還要解決眼下行業(yè)利潤(rùn)過(guò)低的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。海裝風(fēng)電的辦法是積極開(kāi)拓風(fēng)電產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)。

　　風(fēng)電產(chǎn)能過(guò)剩后，一些外國(guó)企業(yè)撤出了中國(guó)市場(chǎng)。買(mǎi)不到配件，讓進(jìn)口風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)成了問(wèn)題。由于海裝風(fēng)電技術(shù)實(shí)力在業(yè)界形成了口碑，一家風(fēng)場(chǎng)請(qǐng)他們幫忙維修一臺(tái)壞掉的進(jìn)口設(shè)備。風(fēng)電設(shè)備零部件和船舶重合率很，90%的零部件中船重工原本就能生產(chǎn)，其中葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)四大關(guān)鍵部件中船重工都有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。依托集團(tuán)公司的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，海裝風(fēng)電通過(guò)技術(shù)改造，讓進(jìn)口設(shè)備用上了中船重工的零部件，解決了進(jìn)口風(fēng)機(jī)維修難題。

　　這筆“友情贊助”的業(yè)務(wù)，也讓海裝風(fēng)電發(fā)現(xiàn)了商機(jī)。風(fēng)電設(shè)備的質(zhì)保期多數(shù)是二到五年，前幾年的大量裝機(jī)，意味著有大量設(shè)備即將出質(zhì)保期。“風(fēng)電設(shè)備維修保養(yǎng)市場(chǎng)空間巨大，但目前有技術(shù)實(shí)力進(jìn)入這一市場(chǎng)的企業(yè)并不多。而且制造業(yè)有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是賣設(shè)備不怎么賺錢(qián)，售后服務(wù)毛利率卻得多。”楊本新說(shuō)，“所以我們決定，在確保公司裝機(jī)任務(wù)和設(shè)備維修的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)辟風(fēng)電產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)。”

　　在重慶市武隆縣山里的一個(gè)風(fēng)場(chǎng)，記者遇見(jiàn)了正在巡檢設(shè)備的冉隆平。冉隆平是海裝風(fēng)電派駐到這家風(fēng)場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)負(fù)責(zé)人，他和6名技術(shù)員一起，負(fù)責(zé)55臺(tái)風(fēng)機(jī)的維修保養(yǎng)。為了確保隨叫隨到，冉隆平和隊(duì)員們就租住在山里村民家中，兩個(gè)月才回一次家。“這個(gè)風(fēng)場(chǎng)用的是我們海裝的設(shè)備，但今年出了保質(zhì)期，為了吸引客戶，公司給的是成本價(jià)技術(shù)服務(wù)。”冉隆平充滿信心地說(shuō)，“從我平時(shí)的工作看，風(fēng)場(chǎng)離不開(kāi)技術(shù)服務(wù)。如果我們做得好，這塊業(yè)務(wù)以后能掙大錢(qián)。”

　　海裝風(fēng)電開(kāi)拓技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)的思路，仍是穩(wěn)扎穩(wěn)打、品質(zhì)。“我們正在組建售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，并加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。但目前還只是維保自己的設(shè)備，等隊(duì)伍建起來(lái)再成立專業(yè)公司，面對(duì)市場(chǎng)承攬風(fēng)電場(chǎng)工程技術(shù)服務(wù)外包項(xiàng)目。”余紹清說(shuō)。

　　在海裝風(fēng)電看來(lái)，開(kāi)拓技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)的意義不止提企業(yè)利潤(rùn)率，而且還可以促進(jìn)設(shè)備銷售。“我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)可以促進(jìn)工程技術(shù)服務(wù)板塊發(fā)展，工程技術(shù)服務(wù)板塊發(fā)展又可以促進(jìn)設(shè)備銷售。我們相信這兩個(gè)業(yè)務(wù)板塊可以相互促進(jìn)，為企業(yè)贏得更大的發(fā)展空間。”楊本新說(shuō)。